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交通運輸新業態移動出行第二梯隊萬順叫車入駐沈陽,新一輪網約車群雄爭霸正在開啟

2019-10-14 09:14:11 來源:新眾網

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10月12日,萬順叫車獲沈陽、南通交通主管部門頒發的《網絡預約出租汽車經營許可證》。而萬順叫車的加入,也讓沈陽這個已有滴滴出行、神州專車、首汽約車、易到、AA租車、陽光出行、叮叮約車、全在用車、舒行約車等多個網約車平臺的城市,儼然成為國內最激烈的網約車戰場之一,新一輪的群雄爭霸正在開啟。

沈陽市網約車經營許可證

南通市網約車經營許可證

創立剛過三年的萬順叫車,截至9月底,已在全國設立800+直營分(子)公司,建立社區服務站2萬+,注冊司機200萬+,創業合伙人25萬+,用戶注冊6000萬+,獲得225個城市網約車合法牌照,其布局步伐可謂相當迅速。

萬順叫車執行總裁寇寒霜介紹,沈陽作為萬順叫車布局東三省的重要城市之一,沈陽分公司首批投入2000+運營車輛,后期根據市場需求持續投入運力,充分滿足乘客的出行需求。

寇寒霜稱,與采用C2C模式的滴滴出行等其它網約車平臺最大的不同是萬順叫車采用了C2C+合伙人制的模式,近期萬順叫車推出了行業首創的“平臺服務費包干套餐”模式,每單都是純收益,極大的激發了從業者跑車、服務的熱情,對從業者更尊重,一經上線便受到了全國各地網約車司機的一致認可,參與人數眾多。

經過萬順叫車三年開疆拓土配合合伙人制+平臺服務費包干套餐模式逐漸在行業壁壘下形成了六大差異化優勢:

1、解決出租車司機增收入、歸宿感、受尊重、有未來的需求痛點,是萬順叫車文化模式初衷;

2、讓有志向的司機免費成為創業合伙人,共享公司股權及平臺發展紅利;

3、強大的分支機構體系,城市合法化牌照行業領先;本地司機、熟人熟路;

4、強大的市場渠道體系,以“三四線為入口,打開城市與鄉村”,業務下沉到互聯網滲透率低的小城市;

5、創新“平臺服務費包干套餐模式”,真正讓司機增加收入、乘客叫車更方便、公司實現盈利、創業合伙人增加福利;

6、以強大的兩個體系為依托,廣泛設立“金牌乘客群”,形成龐大的私域流量。

同時,不同于其他網約車平臺的搶單模式,萬順叫車首創了H·H混合派單模式,在技術上基于實時路況的車輛到達時間預估服務,并同時計算100輛車的到達時間,優化派單效率,在擁堵路段也不用擔心約不到車。

此外,針對10月12-18日下載萬順叫車APP的用戶,除了推出首單立減、消費贈券等新人禮包外,更給力的是,用戶通過萬順叫車APP推薦朋友乘坐,可享受接近于免費的出行服務。“用戶用普通網約車的價格即可享受專車的服務,本地司機,熟人熟路” 寇寒霜表示。

安全至上

安全是移動出行的首頁要求,在萬順叫車首頁點擊一鍵報警,萬順叫車AI智慧大腦將直接鎖定乘客的位置,第一時間傳入警方系統和當地分公司,并給用戶綁定的緊急聯系人發送短信提醒,對乘客實施幫助和救援。

“行程分享”,乘客可以直接通過社交軟件將行程發送給家人朋友,他們可以通過連接實時查看乘車路線,在安全到達之后系統會自動提示乘客已安全到達,行程分享功能可以加強動態監管,提升行程的安全保障。

“虛擬號”對司機和乘客實行雙向的號碼保護,“虛擬號”的推出可以更好地保護乘客的個人信息安全,減少訂單完成后產生不必要的麻煩。

“乘客保”萬順叫車在乘客出行期間產生的事故,免費為乘客提供最高百萬元的出行保險

四位一體的出行安全保障,并不能夠滿足萬順叫車對安全的重視,目前萬順叫車已與眾多IOT行業翹楚接洽合作,將物聯網、車聯網、人工智能等技術大規模深度應用于網約車安全之中。

戰略護航

擁有足夠多的分支機構管理體系,通過合伙人制走到一起的龐大司機合伙人群體,萬順叫車在交通運輸物流大數據匹配、車聯網、新能源汽車、共享經濟領域均有探索與合作,從單一的網約車平臺逐步建立成為萬順大平臺,發揮體系優勢,整合多方資源,全面提升萬順平臺服務能力,成為國民生活、出行的優選服務商。

合法化、規模化、合規化,將是未來網約車的關鍵詞,萬順叫車擁有的巨大線下資源和體系,可快速拓展規模。同時,網約車業態是出租車行業改革的創新,而萬順叫車平臺服務費包干套餐模式是網約車平臺收費模式的創新,對于理順縣域市場、城鄉結合部出租車市場秩序多少會對合規起到作用,乘客更好叫車、司機收入更高、平臺便于運行、行業秩序更好,形成多方共贏局面,彰顯交通運輸新業態共享經濟平臺優勢。

根據易觀發布的《中國網約車市場分析2019》,2018年移動出行整體市場交易規模達3112.77億元,其中,專快車領域占比最高,達71.48%。2015~2018年整體市場保持快速增長,平均復合年增長率達50.1%。預計今年網約車市場規模將繼續突破3000億元,到2022年則將突破5000億元。網約車市場參與者越來越多,競爭必然趨于激烈,市場就這樣大,網約車又在不斷增加,隨著市場的飽和,必然會“搶飯碗”。萬順叫車全國化布局,勢必讓各地方網約車“戰場”更為慘烈

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